Nők a Csepel Autógyárban
A szocializmus idején működő nagy nehézipari gyárak egyik különös, a korszakról alkotott képünkre kicsit nehezen illeszthető vonása volt, hogy a nők részére teljes egyenjogúságot biztosítottak. Ez azt jelentette, hogy a…
A szocializmus idején működő nagy nehézipari gyárak egyik különös, a korszakról alkotott képünkre kicsit nehezen illeszthető vonása volt, hogy a nők részére teljes egyenjogúságot biztosítottak. Ez azt jelentette, hogy a…
"A Lengyel Motorszövetség rendezésében (1950.) szeptember 5. és 12. között bonyolítják le Lengyelország útjain a tehergépkocsik részére kiírt nagyszabású megbízhatósági és gyorsasági versenyt. Az autókat az előírt legnagyobb terheléssel kell…
Amikor a szovjet hadsereg 1956. november 4-én vérbe fojtotta a magyar forradalmat, sok magyar katona veszett oda. Szigetszentmiklós határában egy katona halt vértanúhalált: Heidinger János. Gyűjteményünkben több feljegyzés is található…
Tettamanti Sarolta régész megtekinti a hárosi ásatási területet A Háros nevét viselő településrész ma Csepelhez tartozik, ám ez nem volt mindig így: Nagy-Budapest létrejötte előtt a terület Szigetszentmiklós része volt,…
Szigetszentmiklós igen gazdag lelőhelye a bronzkori kultúrák régészeti maradványainak. Ezek tudományos igényű vizsgálatát az 1960-as években kezdték meg, amikor Vöő Imre, Gyűjteményünk vezetője több ízben is meghívott a faluba hivatásos…
Kávás kút 1896-ból. A kútásás folyamatáról Simon Albert így ír Szigetszentmiklós története című munkájában: „Régen a kút úgy készült, hogy alacsony dunai vízállásnál széles és mély gödröt ástak a vízig.…
Az állandó kiállításunkon megtekinthető régészeti emlékek alapján tudjuk, hogy jóval Szigetszentmiklós első írásos említése, azaz 1264 előtt is létezett a település. Vöő Imre ezt a gondolatot először 1974-ben tette közzé…